青島貨代的核心工作就是接受客戶的委托，完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，以下從多個方面為你詳細介紹相關工作內容：

記得那是2013年的第一場雪，比2012來的更晚一些，客戶找我定上海--洛杉磯一個拼箱1個方的貨，我當時比對價格以后配給了上海剛聯系不久的貨代，談好運價正常出運后，這個代理給我在目的港高收客戶500美金，雖然后面我賠償了客戶，但是這個客戶也再也沒有合作過。

昨天有個粉絲聯系我說我她有客戶資源，找我看能不能一起合作去接客人的發貨訂單，那我肯定是歡迎的，他說客戶是大公司要求比較嚴格需要有實力的貨代，我說我們是10多年的老牌貨代了，船東一手運價，NVOCC資質，銀行流水，這些我們也都能提供，然后關鍵一點什么呢，她說人家公司合作要先繳納30W保證金。到這我就基本清楚可能就沒什么下文了，其實做這么多年需要交保證金的客戶我們也接觸過，大多數是簽署在協議里，而實際這個保證金并不實繳，都是先合作。

今天這個視頻我不曝光貨代，只做案例分享，客戶在我這定了一個OC的歐洲小柜，我們當時手上倉位是用完了，臨時從外面找了一個，也跟客人講了，這個是外配，確認價格什么都OK就定過去了，主單電放。

出口美國有多卷，客戶都開始鋌而走險，昨天公司精神小妹突然神叨叨進來問我，問有票貨能不能接，大致意思是，客戶來問一個美國到門含稅的貨，40HQ，品名是個聚乙烯，小妹給客戶正常報價的關稅是2W美金左右，客戶向他透露啊說原來有個貨代跟她說可以目的港低報貨值，關稅能做到1.4W美金左右，小妹就去找了很多代理問，都不敢做，后來突然聯系上一個深圳貨代，說是可以給辦，人家說低保以后啊關稅可以做到1.3W.

貨柜被搶了，告貨代賠了100W，而船東卻只賠8000塊。浙江客戶出口一條小柜，委托深圳貨代訂艙，走MSC。代理出自己分單，提單顯示：承運人為深圳貨代,起運港為寧波，交貨地為墨西哥城，責任區間為到門。貨物發票價值為14.5W美元。

運輸安排： 青島貨代公司負責為貨物規劃最佳運輸方式，無論是海運、空運還是陸運，都需根據貨物特性、客戶需求及成本效益等因素進行選擇。

在廣袤的地球村，物流如同一部龐大而精密的機器，日夜不停地運轉，將貨物從世界的這一端運送到那一端。而在這復雜的全球物流體系中，貨代扮演著極為重要的角色。倘若沒有貨代這個行業，全球物流經濟將陷入一片混亂，其影響之深遠，令人難以想象。

青島貨代，簡單來說，就是貨物運輸的代理人。他們負責為客戶安排貨物的運輸、報關、倉儲等一系列物流服務，讓客戶的貨物能夠安全、快速地到達目的地。

青島貨代，全稱為貨物運輸代理，是指接受收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。國際青島貨代涉及貨主，承運人，海關，出入境檢驗檢疫(CIQ)，進出國境或關境，運輸距離遠，周期長，不確定因素多，風險比較高，因此比國內貨運代理復雜的多。

青島貨代公司普遍提供以下服務特點： 全程物流服務：包括國際出口貨代訂艙、進口貨代清關、國際海運、貨物保險、進出口報檢、報關、清關、租船訂艙、集裝箱陸運、貨物入港、監裝監卸、代制單證等。

擁有商務部出具的國際貨運代理資格證書，能夠開具國際貨物運輸美金/人民幣發票。是受船公司、船代理、碼頭認可的擁有本地國際貨運公共訂艙權的青島貨代（也叫本地一代）。

由于青島貨代公司是大批量且定期性安排發貨，能拿到相對較低的價格，就像貨運物流的“批發”價。選擇一家好的青島貨代公司不僅能節省運費，還能提高發貨效率，簡化發貨流程。青島貨代公司在國際貨物運輸方面經驗豐富，可以參考其建議安排發貨。

為什么你一打電話就被掛了呢？而要換銷冠打了就不掛呢。因為絕大多數人第一句開場白就錯了，今天給你一個萬能口訣，黃金5秒最重要，單刀直入說利益，兩大廢話不先說。

先說“需要貨代”，我覺得是因為外貿業務不能離開貨代而獨立存在，外貿的交付過程是多環節且復雜的，而貨代作為整個外貿體系中不可或缺的一環，負責幫助貨主銜接運輸、報關等上下游各個環節，為國際貿易提供了必要的支持和保障。至于煩貨代嘛，我覺得大家煩的并不是貨代整體，而是煩那些不知道在網上什么渠道獲取了你所留的信息，然后開始打電話、加好友、發郵件以及群發廣告，進行各種無休止信息轟炸的貨代吧。那為什么電話掃樓膜拜、群發廣告等方式越來越不能讓人接受了？我有很認真思考過這個問題，也請教了從業20年的老師傅，從技術和趨勢來看

之前的視頻接連講到了外貿中多個被坑的案例，跟這些國家做生意要特別注意踩坑，那再聊聊這個世界上素質最高的客戶是哪個國家呢，我說出來估計很多人要罵我，這么一說呢估計有人已經猜到了，拋開政治和民族情節，單說訂單這塊，我覺得日本客戶是最讓人省心的，雖然大多數客人都認為歐美的客戶素質更高更好，比較守誠信，不太輕易違約和棄貨，但是他們仍然會時不時的壓榨發貨人，基本上走2-3個航次，就會回來繼續壓低你的價格，特別是意大利人客戶，如果你不降價，他們就會以換供應商為要挾，很多發貨人不得不重新自降成本，來滿足客戶，這導致的情